In Brussel werd in aanwezigheid van Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Elke Van den Brandt en de CEO van de MIVB, Brieuc de Meeûs, officieel het startsein gegeven voor de bouw van het Brusselse metrostation Toots Thielemans. Bouwheer MIVB en aannemer T.M. Toots zullen de komende acht jaar werken uitvoeren voor het eerste deel van de nieuwe Brusselse metrolijn 3 tussen het Noordstation en Albert in Vorst.
Het metrostation Toots Thielemans, het tramstation Lemonnier en de twee tunnelelementen bevinden zich allemaal tussen het station Brussel-Zuid en de Anneessenswijk, in het hart van de Belgische hoofdstad.
De werken omvatten de civieltechnische en afwerkingswerken aan het metrostation, het tramstation Lemonnier en de twee tunnelelementen van metrolijn 3.
De werken aan de tunnels en het metrostation Toots Thielemans gingen in september 2020 van start om tegen 2025 de nieuwe metro in dienst te stellen. De werken aan het tramstation Lemonnier volgen aansluitend tussen 2025 en 2028.
"BESIX, Jan De Nul en Franki Construct zijn bijzonder verheugd om hun expertise ten dienste te stellen van de mobiliteit in Brussel. We zijn ons bewust van de aanzienlijke uitdagingen die dit project met zich meebrengt, vooral op technisch vlak, en van de hoge verwachtingen van onze klant, de gebruikers van het openbaar vervoer en de omliggende wijken. Onze klant, de MIVB, zal evenwel kunnen rekenen op onze volle medewerking om samen te komen tot infrastructuur van de hoogste kwaliteit." – Geert Versweyveld, Projectdirecteur van T.M. Toots.
De werken gebeuren zowel boven – als ondergronds, in een dichtbevolkt gebied met veel winkels. T.M. Toots werkt om die reden samen met de MIVB, het Brussels Gewest, de Stad Brussel en de gemeente Sint-Gillis volgens een uitgebreid minder-hinderplan waarbij rekening gehouden wordt met omwonenden en handelaars uit de buurt.
Zo worden werkmethodes gebruikt die minder lawaai en trillingen veroorzaken, zal de ingenomen opslag- en werkruimte tot het absolute minimum beperkt blijven en zal er een nieuwe rotonde worden aangelegd om het verkeer op de Kleine Ring om te leiden.
Dat enkele handelaars in september een nieuw en tijdelijk onderkomen kregen in het net ingehuldigde ‘Stalingrad Village’ maakt ook deel uit van dat minder-hinderplan.
T. M. Toots zal zich tijdens het project engageren om in nauwe samenwerking met de MIVB kansarmen en mensen met een handicap stages en opleidingen aan te bieden en te werk te stellen. Bovendien zal de tijdelijke maatschappij voor specifieke taken zoals buitenafwerking, metselwerk, vloerbedekking en verfwerk een beroep doen op Brusselse werkzoekenden in het kader van lokale integratieprojecten.
Daarnaast zal T.M. Toots ook actief inzetten op een verlaging én tegelijk uitgebreide monitoring van de CO2-voetafdruk van de werken.
BESIX is een Belgische groep gevestigd in Brussel en actief op 5 continenten. Tot zijn bekendste realisaties behoren de Burj Khalifa in Dubai, de hoogste toren ter wereld, gebouwen van het Europees Parlement en het Grand Egyptian Museum. BESIX bouwde talloze spoorweginfrastructuren, bijvoorbeeld de Dubai Tram, het grootste multimodale station van Nederland in Utecht en het treinstation Bijlmer ArenA in Amsterdam. Ook in België voerde de groep grote opdrachten uit, zoals de spoorbypass in Mechelen, nieuwe werkplaatsen voor de NMBS en de heraanleg van de lijn Aalter-Beernem. – www.besix.com
Design. Build. Connect. Jan De Nul Group geeft vorm aan water en land. Wereldwijd. Van complexe diensten aan de offshore energie- en energietransitiesector, over grote bagger- en verdedigingswerken op de rand van water en land, tot uitdagende civiele en milieuwerken. Goed geïntegreerde competenties en investeringen leiden tot creatieve, duurzame en innovatieve oplossingen. Zo levert Jan De Nul Group resultaten voor tevreden klanten. Vandaag, maar ook morgen. – www.jandenul.com
Complexe civiele werken en oplossingen op maat bedenken op vlak van ontwerp, bouw, financiering en onderhoud is een kolfje naar de hand van Franki Construct. Het kan daarbij terugvallen op een grondige dossierkennis en tonnen ervaring. De A11 tussen Brugge en Knokke-Heist, de verhoging van de bruggen over het Albertkanaal en de vernieuwing van de Ring rond Aalst zijn maar enkele van hun vele realisaties in de burgerlijke bouwkunde. Daarnaast bouwt Franki Construct stations met bijhorende spoorinfrastructuur en parkeergebouwen en heeft het tal van projecten in de (zware) industriebouw. – www.frankiconstruct.be